汽车早报｜宁德时代与广汽集团签署10年战略合作 小米汽车“挖孔”机盖外观专利获授权易游娱乐城- YY易游体育官方网站- 体育APP

2025-11-14 16:48:02

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　　11月11日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。2025年1-10月的新车降156款的规模相对温和。目前的价格竞争主要是新车推出直接突破原有价格的下限，而不是增配不降价的模式。10月直接降价的车型没有，而新车增配降价是提升性价比的方式较好。国家以旧换新政策效果突出，市场销量增长，内卷降价现象明显减弱，行业运行压力改善，1-9月的汽车行业利润率回升到4.5%的中低位，这也是行业规模上升和价格促销趋稳的良好表现。

　　据新华社，日本多家主要汽车制造商近日发布的本财年上半年（2025年4月至9月）财报显示，受美国对进口汽车加征关税影响，业绩集体下滑。《日本经济新闻》估计，加征关税给日本七大车商造成总计1.5万亿日元（1美元约合154日元）的损失。 日本七大车商包括丰田、本田、日产、马自达、三菱汽车、斯巴鲁和铃木，其中日产、马自达、三菱汽车上半财年亏损。 分析人士表示，美国政府今年4月起对进口汽车加征25%的关税，严重冲击倚重美国市场的日本汽车业。不少车商为了保住市场份额暂缓提价，导致成本大幅上升、利润显著下降。